Arkiv: STCC

Lestrup Racing Team heads to the 2020 STCC premiere with high ambitions

Lestrup Racing Team will make its STCC TCR Scandinavia return this weekend at the Gelleråsen Arena opener with drivers Rob Huff and Oliver Söderström. And the team is aiming high.

”We want to win and be in the very top with both drivers, there is no doubt about that,” said Fredrik Lestrup, co-owner of Lestrup Racing Team.

”We have a great line-up with Rob and Oliver, they complete each other really well with vast experience and young hunger. We feel ready after a really good pre-season with plenty of testing.”

The team has completed five test days with its pair of Volkswagen Golf GTI TCR race cars in the weeks leading up to the season opener and 2012 touring car world champion Rob Huff is keen to make his STCC debut.

”I am very excited to get into the first race weekend and we are here to win, we’re not here for anything else,” said Rob Huff.

”I have full confidence with Lestrup Racing Team and that they can provide me with a car that I can win with. I am relieved and very happy to be able to take part in the new season and congrats to the STCC organisation on putting together a new season quickly and conveniently for all the teams and competitors.”

Oliver Söderström impressed during the official pre-season test at Gelleråsen Arena in July where he was fourth fastest during the shootout and is hopeful but humble ahead of the season start.

”I think we have a really solid package and we will be strong. But I say that humbly as I know the competition is going to be so tough,” said Oliver Söderström.

”I have made progress during the testing and got my head wrapped around a lot of new things, especially the Yokohama tyres that I haven’t raced on before. The goal for the team is to win the the team championship and I will do my very best to contribute to that.”

The season opener weekend starts on Saturday with testing and qualifying, followed by three races on Sunday.

All of the races will be broadcast live on the online platform STCC+ as no spectators will be allowed on site at Gelleråsen Arena due to the ongoing COVID-19 pandemic.

”We will miss the spectators on site but we are really happy over the TV coverage that the STCC organisation has secured through STCC+,” said Fredrik Lestrup.

Schedule – Gelleråsen Arena

Saturday August 15th
09:40 – Test 1 – 30 min
13:00 – Test 2 – 30 min
16:55 – Q1 – 20 min
17:20 – Q2 – 10 min

Sunday August 16th
11:10 – Race 1 – 17 laps
14:00 – Race 2 – 17 laps
15:40 – Race 3 – 17 laps

Entry list 2020 STCC TCR Scandinavia

1 – Robert Dahlgren – PWR Racing – Cupra León Competicíon
7 – Oliver Söderström – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI TCR
12 – Rob Huff – Lestrup Racing Team – Volkswagen Golf GTI TCR
19 – Mikaela Åhlin-Kottulinsky – PWR Racing – Cupra León Competicíon
20 – Mattias Andersson – Honda Racing Sweden – Honda Civic Type-R
21 – Andreas Ahlberg – Kågered Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
22 – Albin Wärnelöv – Experion Racing Team – Hyundai i30 N TCR
45 – Emil Persson – Kågered Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
48 – Mikael Karlsson – Kågered Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
51 – Hannes Morin – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
59 – Poker Wallenberg – PWR Racing – Cupra León Competicíon
70 – Isac Aronsson – Isac’s Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
71 – Tobias Brink – Brink Motorsport – Audi RS 3 LMS
91 – Magnus Gustavsen – Brovallen Design – Audi RS 3 LMS

Productive and competitive first official STCC test for Lestrup Racing Team

Lestrup Racing Team completed its first official STCC TCR Scandinavia test day of 2020 at Gelleråsen Arena with drivers Rob Huff and Oliver Söderström.

”We have completed a lot of kilometres with both cars without any issues. That is a strong proof that everyone involved in the team has done a good job so far,” said Fredrik Lestrup, team co-owner.

”It was rewarding to combine our experiences from the 2017-2018 STCC season with Huff’s experiences from the WTCR and to see that we were not far off from each other.”

Two days of testing were followed by a one-lap STCC Official Shootout session where the 22-year-old Oliver Söderström impressed by claiming the fourth fastest time overall.

”I am pretty pleased with my shootout lap, especially as I have never done anything like it before,” said Oliver Söderström.

”I am super pleased to have completed so many laps done and to work together with Rob and the team. I realise that I have a lot still to learn, especially about how to convey and understand more regarding the setup work of the car. But I am eager to continue the preparations and I have a really good feeling.”

2012 world champion Rob Huff got his first taste of the Swedish circuits and was pleased after two days of testing, finishing seventh overall.

“It was nice to be back after seven months of no driving and we had two good days of testing in mixed conditions which was nice for me to learn the circuit,” said Huff.

”We had a test plan for each day, both of which we completed and we made good progress. I am really impressed with the team. They are working to a high level and are very professional and friendly. They really made me feel part of the team.”

The team will continue the pre-season testing in the south of Sweden next week in preparation for the STCC season start on August 15-16 at Gelleråsen Arena.

”The results from the first official test have boosted our morale, we are on the right track. But we are humble ahead of our task, there is no rest in our work to prepare ourselves for a really challenging season ahead,” said Fredrik Lestrup.

Rewatch the STCC Official Shootout at: plus.stcc.se

Lestrup Racing Team unveils new STCC design for Rob Huff and Oliver Söderström

Lestrup Racing Team has unveiled its new design that 2012 world champion Rob Huff and the upcoming talent Oliver Söderström will carry during the 2020 STCC TCR Scandinavia season.

”We are really pleased with the new design,” said Fredrik Lestrup, co-owner of Lestrup Racing Team.

”Unveiling the new look is always a sign that the season is getting closer and it feels especially great after the unusually long break. The design is an interpretation and combination of our previous STCC design and the one we had on our endurance race car last year.”

Rob Huff has spent the past week in Sweden, getting to know the team ahead of the first test days later this week.

”It’s a striking design and it reminds me of my championship winning car from 2012,” said Huff.

”I’ve been in Sweden with the team for five days preparing for the test and I’m impressed so far with what I’ve seen. I’m looking forward to getting back into a race car after a few months at home and eager to get going.”

The team is going to field two Volkswagen Golf GTI TCRs for the 2020 STCC season and the new design was unveiled at Volkswagen Smista in Stockholm, a long-standing partner of the team.

Lestrup Racing Team is currently headed for Gelleråsen Arena for the first official STCC test of 2020 that will be held on July 2nd ahead of the season start at the same circuit on August 15-16.

Parts of the test, including a shootout, will be broadcast live on STCC+. Follow the test at: plus.stcc.se

Oliver Söderström ansluter Rob Huff hos Lestrup Racing Team till STCC 2020

Oliver Söderström gör STCC TCR Scandinavia-comeback och ansluter världsmästaren Rob Huff hos Lestrup Racing Team inför säsongen 2020.

– Det här är en otroligt stor möjlighet för mig. Det känns fantastiskt att inleda mitt tredje år med Lestrup Racing och att få Rob Huff som teamkompis, säger Söderström.

– Jag har väldigt mycket att lära mig från Rob och jag hoppas att kunna ta nästa steg framåt som förare i år tillsammans med teamet och honom. Min målsättning är JSM-guldet och att ta några segrar.

Söderström gjorde STCC-debut med Lestrup Racing Team 2018 och säkrade bronsmedaljen i junior-SM under sin första säsong i mästerskapet.

Under 2019 körde 21-åringen GT4 Scandinavia för Lestrup Racing Team och säkrade silvermedaljen i mästerskapet.

– Vi är grymt stolta att kunna presentera Oliver som förare för oss i STCC 2020, han blir ett utmärkt komplement till erfarne Rob Huff, säger Fredrik Lestrup, delägare av Lestrup Racing.

– Vi kommer till start med förutsättningar för att kunna fightas om segrar med två förare och det finns nu några självklara mål för oss. Att vinna STCC, JSM och teammästerskapet. Det är höga mål men vi skulle inte sätta upp dem om vi inte trodde det var möjligt!

Söderström gjorde en första comeback bakom ratten på teamets Volkswagen Golf GTI TCR under Dubai 24-timmars tidigare i år där han tillsammans med teamet säkrade klass-pole position och en pallplats.

– Kontinuitet är väldigt viktigt och Oliver har verkligen utvecklats under de senaste två åren med oss och det vi vill skörda frukten av tillsammans, säger Totte Malmkvist, chefsmekaniker, Lestrup Racing Team.

– Oliver passar otroligt bra in i vårt familjära team och vi skall göra allt vi kan för att ge honom och Rob Huff de bästa förutsättningarna att vinna race och mästerskapet.

Härnäst väntar det officiella STCC-testet på Gelleråsen Arena för Söderström tillsammans med teamet.

– Det ska bli sjukt kul att köra igen, senast var Dubai 24-timmars och det känns bra att vi avslutade på topp då, säger Söderström.

– Jag har köpt en gokart för att hålla igång fysiken och även kört mycket fysträning samt simulator. Vi har en oerhört spännande och intensiv säsong framför oss och det känns extra bra att teamet har tagit ett stort steg framåt på alla plan.

STCC TCR Scandinavia-säsongen startar den 15-16 augusti på Gelleråsen Arena och sänds live på: plus.stcc.se

Världsmästaren Rob Huff leder Lestrup Racing Teams titelsatsning i STCC 2020

Lestrup Racing Team är tillbaka i STCC TCR Scandinavia med besked och har rekryterat brittiska världsmästaren Rob Huff till att leda teamets titelsatsning 2020.

– Jag är oerhört glad över att ansluta Lestrup Racing Team och ta mig an en ny utmaning i form av STCC, säger Huff.

Lestrup Racing Team stod över fjolårets STCC efter en stark 2018-säsong där de som nykomlingar utmanade om topplaceringarna i mästerskapet och säkrade SM-bronset för både team och junior med Oliver Söderström.

– Vi är stolta över att välkomna Rob till teamet, en av världens mest meriterade touring car-förare, och han är en mycket viktig nyckel i vår satsning för STCC 2020, säger teamchef och delägare Fredrik Lestrup.

– Vi är ett ungt team och vi tror på oss själva, speciellt efter STCC 2018 och långloppssatsningen förra året. Tack vare hårt arbete och våra partners har vi skapat förutsättningarna för vår starkaste satsning hittills. Det sätter givetvis press på oss, nu måste vi leverera och det motiverar oss samtidigt starkt.

Huff säkrade världsmästartiteln för standardvagnsracing 2012 och har tävlat på VM-nivå under de senaste 15 åren. Totalt har han kört 350 VM-tävlingar med 31 segrar och tävlade senast för Volkswagen i WTCR.

– Ett par av mina teamkompisar har kört i STCC och jag har även tävlat mot förare från Sverige i VM tidigare. Nivån är väldigt hög för ett nationellt mästerskap, så det ska bli genuint spännande att tävla här, säger Huff.

– Lestrup Racing är ett fantastiskt team och jag vet att de har sina målsättningar satta högt i år. Mitt mål är att ta alla mina år av erfarenhet från att utveckla Volkswagen Golf GTI TCR och hjälpa teamet att låsa upp potentialen i bilen till kampen om toppen.

– Sedan har jag inte tävlat på någon av banorna i mästerskapet, så det kommer bli spännande men också en utmaning. Speciellt då jag har lite tid att lära mig banorna och kommer att tävla mot förare som kört på dem i många år. Men jag är redo för utmaningen och ser verkligen fram emot säsongen.

Huff kommer att tävla med den sista Volkswagen Golf GTI TCR som byggts av Volkswagen Motorsport i Tyskland, chassi #120.

Teamet kommer att driva två bilar i STCC 2020 där Huffs teamkompis kommer att avslöjas inom kort.

– Vi är riktigt glada över att fortsätta tävla med Volkswagen Golf GTI TCR, och representera Volkswagen Stockholm som varit en partner till oss sedan 2017. Teamet och Rob har en bred erfarenhet av Golfen och vi ser fram emot att bygga vidare på detta tillsammans, säger Totte Malmkvist, chefsmekaniker och delägare.

– Vi höjer ribban ödmjukt till årets säsong. Motståndet är hårt och man ska inte underskatta utmaningen för en internationell förare som Rob att ta sig an de skandinaviska banorna. Men vi har en bra testplan för att ge oss och Rob rätt förutsättningar att ta oss an de stora teamen i årets guldfight.

Närmast för Lestrup Racing Team och Rob Huff väntar försäsongstester inför premiärtävlingen den 15-16 maj på Ring Knutstorp i Skåne.

Om Lestrup Racing Team
Lestrup Racing Team är ett av de yngsta racingteamen i Sverige och startades 2013 av racingföraren Fredrik Lestrup och entreprenören Totte Malmkvist. Teamet är baserat i Stockholm och samarbetar med ett fordonsgymnasium för att inspirera ungdomar att bli fordonsmekaniker. Lestrup Racing Team är de regerande mästarna i GT4 Scandinavia och tog silvermedaljen i TCR under Dubai 24-timmarstävlingen 2020. Teamet säkrade även bronsmedaljen i STCC 2018 vad gäller både team och junior.

Wernersson och Söderström avslutar en stark säsong på Mantorp

Lestrup Racing Team avslutar en väldigt stark säsong i STCC med att vara starka hela finalhelgen på Mantorp och kan därmed summera ett bra andra år i STCC. Andreas Wernersson avslutar med en andraplats och en fjärdeplats i lördagens två finalrace på Mantorp Park och Oliver Söderström säkrar tredjeplatsen i J-SM sitt första år i standardbilsracing. 

Andreas Wernersson var stark hela helgen på Mantorp. Efter att ha säkrat pole i kvalet igår var han med och slogs om tätpositionerna i båda racen på finaldagen. I det första ledde han länge och var med i fighten om segern men fick till slut nöja sig med en andraplats bakom årets STCC-mästare Johan Kristoffersson. I det andra körde han upp sig från tionde till fjärdeplats. Det innebär att han slutar fyra totalt i mästerskapet.
– Vi har varit starka både i kval och race idag och det måste jag vara nöjd med även om jag just nu grämer mig lite över att inte lyckats ta segern i första racet, säger Andreas. I det andra racet kör jag så fort jag kan och tar ikapp men Mattias körde smart och jag lyckades inte ta pallplatsen.

Andreas har allt sedan säsongsstarten i Knutstorp där han vann varit med och slagits i absoluta toppen och var länge med i fighten om mästerskapet.
– Som team har vi varit starka hela året och lyft oss mot ifjol så vi har mycket att vara nöjda över. Nu känns det lite surt att inte sluta trea totalt men vi får se hur det blir med det senare. Oavsett vad så kommer jag att vara nöjd med den här säsongen när jag ser tillbaka på den i vinter. Vi har tuggat oss fast i toppen där vi ska vara och hela teamet har gjort en bra säsong.

Oliver Söderström stod för sitt bästa race i år när han körde till sig en sjätteplats i race 1 från nionde startruta. En insats som gjorde att han var med på allvar och slogs om JSM-titeln i race 2 men ett växellådsproblem satte stopp för det. Nu avslutar han säsongen som trea i JSM i sin första säsong i standardbilar.
– Idag gjorde jag mitt bästa race i år och igår gjorde jag mitt bästa kval, konstaterar Oliver. Det är en sjukt positiv helg även om den fick ett tråkigt slut men så är racingen. Vi hade våra händer på JSM-titeln men det räckte inte hela vägen.

Oliver tog klivet från formelbil i Europa till standardbilar i Sverige det här året och har utvecklats starkt under säsongen.
– Det har varit sjukt kul att vara tillbaka i Sverige. Jag har tävlat mot mina gamla idoler som Fredrik Ekblom och fajtats med dem. I början hade jag otroligt mycket respekt för dem men jag har visat att jag kan vara med och fajtas med dem och slå dem. Vi har visat att vi har fart för att vara med i topp 5 och det som har saknats för mig är erfarenhet och tid i bilen. Jag hoppade in i den här säsongen i stort sett utan tester och idag var vi med och slogs om totalsegern i JSM. Det trodde jag inte i början av säsongen så det måste jag vara nöjd med.

Lestrup Racing Team har sedan starten det här året varit med och slagits i toppen varje racehelg. Det är teamets andra år i STCC och det första året med två egna bilar. Fredrik Lestrup är stolt över teamets insats.
– Självklart är jag stolt över både Andreas och Olivers insatser men jag är lika stolt och glad över vad hela teamet har gjort i år, säger Fredrik. Vi är ett litet och ungt team som gör vårt andra år i STCC och vi har varit med och slagits i toppen varje helg. Det är jag otroligt stolt över, alla i det här teamet jobbar ideellt och det är deras engagemang och arbete som har gjort det här möjligt. Nu ska vi bygga vidare på detta oavsett vad vi gör framöver.

För teamet är säsongen inte heller slut. På Mantorp Park visade man upp en helt ny VW Golf GTI TCR, teamets tredje bil, som ska köras i långlopp framöver. Med STCC-finalen bakom sig byter teamet nu fokus mot långlopp.
– Först väntar tester för vårt långloppsteam med den nya bilen och sen ska vi köra 12-timmars på Spa och 24-timmars på Austin i Texas innan vi kan avsluta årets säsong. Sen blir det ledighet och arbete med nästa års satsningar, avslutar Fredrik.

I mästerskapet slutar Andreas Wernersson fyra och Oliver Söderström 11:a. Oliver Söderström är också trea totalt i JSM och i teammästerskapet är Lestrup Racing Team trea totalt i årets STCC-säsong.

 

 

Wernersson utnyttjar stormvädret och tar pole i STCC-finalen

Andreas Wernersson står i pole i race 1 och Oliver Söderström startar tvåa i race 2. Det blev resultat från STCC-kvalet i finalhelgen på Mantorp Park som blev en stormig historia där förhållanden gick från torrt till storm och vidöppen regnhimmel på bokstavligen sekunder. Andreas Wernersson tajmade sitt kval perfekt och var snabbast i Q1, ett resultat som innebär pole position imorgon efter att tävlingsledningen beslutade att stryka Q2 på grund av stormovädret.
– Det är ju finalhelg på Mantorp så allt kan hända, konstaterar Andreas. Det var på tiden att vi tog pole men det blev lite konstigt. Vi visste att det skulle komma ett rejält oväder så målet var bara att säkra avancemang till Q2 innan dess. Mitt bästa varv var helt ok men det kändes inte som ett polevarv men jag tar det. Med tanke på att jag inte ens kunde se bilen bredvid mig i depån var det rätt att inte köra Q2. Nu har vi bra chans till en stark poängdag imorgon. Vi har haft bra racepace i år så jag ska göra allt för att förvalta den här platsen imorgon och sen får vi se hur race 2 utvecklar sig.

Oliver Söderström kvalade också vidare till Q2 med en niondeplats i Q1 som innebär att han startar nia respektive tvåa i lördagens båda race.
– Jag är nästan lite förvånad att vi är med så bra med tanke på hur det kändes i första testet idag men det är riktigt kul, säger Oliver. Vi har jobbat på att få till bilen under dagen och det gjorde verkligen skillnad i kvalet. Målet var att gå vidare till Q2 och nu siktar jag på att det känns lika bra imorgon och att vi kan ha en bra poängdag.

I och med att Q2 ströks på grund av ovädret är det Q1 som gäller för imorgon och inga poäng delas ut i kvalet. Det innebär att alla startar race 1 enligt resultat i Q1 och att man vänder på de 10 första i Q1 till race 2.

1. Andreas Wernersson, LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, 1:20.411
2. Hugo Nerman (J), Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.105
3. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.161
4. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.168
5. Fredrik Ekblom, WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.224
6. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, Honda Civic, +0.321
7. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.328
8. Philip Morin (J), PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.332
9. Oliver Söderström (J), LESTRUP RACING TEAM, Volkswagen Golf GTI TCR 2018, +0.348
10. Tobias Brink, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.395
11. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, Volkswagen Golf GTI, +0.434
12. Nicklas Oscarsson (J), Kristoffersson Motorsport, VW Golf GTI, +0.463
13. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – SEAT Dealer Team, Cupra TCR, +0.488
14. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, Audi RS3 LMS, +0.573
15. Olli Kangas (J), LMS Racing, Seat Leon, +0.888
16. Andre Kiil, Brovallen Design, Audi RS3 LMS, +0.984
17. Tomas Engström, Micke Kågered Racing, VW Golf, +1.231
18. Albin Wärnelöv, Albin Wärnelöv, Volkswagen Golf TCR, +1.459
19. Alex Andersson, Brovallendesign, Audi RS3 LMS, +1.809
20. Jessica Bäckman (J), WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI, +2.084
21. Peter Poker Wallenberg, Poker Racing for Charity, Audi RS3 LMS, +2.753
22. Andreas Bäckman (J), WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI,

Lestrup Racing Team laddar för STCC-finalen på Mantorp

Lestrup Racing Team åker till Mantorp och årets STCC-final fyllda av revanschlusta efter beslutet från SBF:s disciplinnämnd tidigare i veckan där diskningen av PWR:s bilar från tävlingarna i Gelleråsen drogs tillbaka.

För Lestrup Racing Team innebär att Andreas Wernersson nu är fyra i mästerskapet istället för trea.
– Vi är besvikna över beslutet i veckan som vi inte håller med om och hur det har påverkat vårt utgångsläge inför finalen, säger Fredrik Lestrup. Nu ska vi som team använda den besvikelsen som bränsle till att göra allt vad vi kan för att föra Andreas tillbaka till topp-3 i mästerskapet och att Oliver Söderström också säkrar topp-3 i Junior-SM. Vi hade en väldigt bra helg på Mantorp förra året så det är vad vi minst ska upprepa i helgen.

Andreas Wernersson är inför helgen nu plötsligt fyra i mästerskapet men har siktet instället på att säkra en SM-medalj.
– Jag är precis som Fredrik besviken över beslutet och kände när det kom en viss uppgivenhet inför den här finalen. Nu är den besvikelsen utbytt mot ilska och den ilskan ska jag använda som tändvätska för helgen. Oavsett vad har vi som team gjort en väldigt stark säsong och nu ska jag göra allt jag kan för att vi kan avsluta den här säsongen lika starkt och göra en minst lika bra final på Mantorp som vi gjorde ifjol.

Andreas Wernersson har 16 poäng upp till tredjeplatsen i mästerskapet och i J-SM ligger Oliver Söderström trea totalt med 18 poäng upp till silverplatsen. STCC-finalen på Mantorp avgöras över fredag och lördag.

Tidsschema – STCC Mantorp Park

Fredag 21/9
09:50 – Test 1
12:55 – Test 2
16:25 – Kval

Lördag 22/9
09:00 – Warm up
12:50 – Race 1 (14 varv)
15:20 – Race 2 (14 varv)