Lestrupracingteam.se

Förra helgen avgjordes GT4 Scandinavia, ett mästerskap där Lestrup Racing Team varit tongivande under året. Säsongen för teamets del avslutades med seger i teammästerskapet och silvermedalj i förarmästerskapet genom Oliver Söderström och Robert Serwanski.

En final på Mantorp Park kan bjuda på alla möjliga väderslag och så var verkligen fallet denna finalhelg. Helgen inleddes med minusgrader och frost på rutorna, något som påverkade Lestrup Racing Teams båda BMW negativt och helgen blev en kamp i uppförsbacke. Temperaturen gjorde att de turboladdade BMW-bilarna hade det svårt mot de andra bilarna och Oliver Söderström och Robert Serwanski som under säsongen tagit fyra segrar och ytterligare två pallplatser inledningsvis dominerat mästerskapet fick nöja sig med en silvermedalj i slutändan.
– Vi kunde säkra en andraplats till slut tack vare våra fyra segrar och två pallplatser, konstaterade Oliver efter finalhelgen. Vi inledde väldigt starkt men under andra halvan av säsongen kändes det som att vi hade allting emot oss. Allt från tekniska problem, straffvikter och tidstillägg. Det gör självklart ont att vi inte kunde vinna förarmästerskapet idag men allt i allt har det ändå varit en fantastisk säsong. Vi har haft farten med oss hela tiden och vill tacka alla som följt och stöttat oss. Nu är allt fokus på planerna för 2020.

Utöver silvermedaljen i förarmästerskapet blev det också en seger i teammästerskapet vilket Fredrik Lestrup ser som belöning för teamets arbete under året men han medger att man ändå är besviken över den tappade segern i förarmästerskapet.
– Tyvärr gick det inte vår väg i båda mästerskapet till slut även om vi självklart glädjer oss över segern i teammästerskapet, säger Fredrik. Det blev en tuff final med kallt och blött väder vilket inte alls passar vår bil och hela andra halvan av säsongen har gått emot oss efter att vi inledde väldigt starkt. Jag kan tycka att det har fattats en hel del tveksamma beslut kring tidstillägg och annat vilket är en smolk i glädjebägaren. Vi har trots allt visat att vi är starka som team och Oliver och Robert har gjort ett väldigt bra jobb hela året.

Utöver Oliver Söderström och Robert Serwanski som slogs om förarmästerskapet hela säsongen mönstrade Lestrup Racing Team ett betydligt mindre erfaren förarpar i den andra bilen. Alfred Nilsson tog kliver över från sin debutsäsong i formelbil att att tävla i GT och det gjorde han i par med Joakim Walde som gjorde sin debut i racingsammanhang. Fredrik Lestrup tar särskilt upp hur imponerade han är över deras utveckling det här året.

– Det har varit väldigt kul att utöver Oliver och Robert också få arbeta med Joakim och Alfred, säger Fredrik. Det har varit imponerande att se hur Joakim Walde gått från att aldrig tävlat i racing tidigare när säsongen startade till att kunna ta över en bil som ligger på pallplats och hålla den placeringen som han gjorde i Skellefteå. Lika imponerande har det varit att se hur Alfred har gått från sin debutsäsong i formelbilar till att skifta till en tung GT-bil och så snabbt anpassa sig till något helt nytt och annorlunda mot vad han är van vid och kunna matcha Oliver och Robert tidsmässigt. Som team gillar vi att kunna vara med och utveckla nya förare och ge dem de verktyg de behöver för att bli bättre så det samarbetet har varit väldigt roligt att vara en del av. Med lite distans är vi ändå väldigt nöjda med vår debutsäsong som team i GT och vi vill rikta ett särskilt tack till BMW Motorsport som gett fantastisk support ute på banorna till oss under säsongen. Nu laddar vi om för 2020 och arbetet med att sätta de planerna.

Lestrup Racing Team jagar titeln i GT4 Skandinavien som i helgen besöker Rudskogen i Norge för säsongens näst sista tävlingshelg i mästerskapet.

Oliver Söderström och Robert Serwanski leder mästerskapet med 20 poäng inför helgen och siktar på att vara tillbaka i toppen igen efter en lite tyngre helg på Gelleråsen. Teamet har sedan Gelleråsen varit på Nürburgring för ett inhopp i europeiska GT4-mästerskapet och bra insatser där fyller teamet med tillförsikt inför helgen. Joakim Walde och Alfred Nilsson i teamets andra bil jagar också vidare i mästerskapet efter att tagit sin första pallplats för säsongen på Gelleråsen sist och avancerat i tabellen.

Teamchef Fredrik Lestrup tvekar inte om vad som är målet för helgen i Norge men ser att det finns utmaningar att ta sig an.
– Vi siktar självklart på att behålla och helst utöka serieledningen inför finalen på Mantorp, säger Fredrik. Efter Gelleråsen kändes det bra att åka till Nürburgring där vi hade en bra helg och det gör att vi kommer laddade och positiva till Norge i helgen. Tyvärr dras vi fortfarande med tidsbestraffningar som jag har väldigt svårt att se och förstå anledningen till, men vi ska trots det satsa fullt och få maximal möjlig utdelning för båda bilarna. Oliver och Robert kör självklart för mästerskapet och de är laddade. Joakim och Alfred körde båda bra i respektive bil på Nürburgring och på Gelleråsen tog de deras första pallplats tillsammans så de ska bara fortsätta den positiva trenden. Vi är redo för Rudskogen!

GT4 inleder med träningar och kval imorgon fredag följt av helgens två race på lördag.

Tidsschema GT4 Scandinavia

Rudskogen Motorsenter 13-14 september

Fredag 13 september

Kl 11.50: Officiellt test (60 min)

Kl 16.30: Kval, PRO och AM

Lördag 14 september

Kl 09.55: Race 1 (60 min)

Kl 15.50: Race 2 (60 min)

Lestrup Racing Team visade riktigt bra speed under finalhelgen av den Europeiska GT4 Serien på legendariska Nürburging i Södra Tyskland.
Lestrup Racings teams båda BMW M4 GT4 bilar, med Oliver Söderström och Alfred Nilsson i bil 97 samt Joakim Walde och Joakim Söderström i bil 98 visade båda mycket bra fart under hela helgen. Oliver och Alfred, vilka tävlade i Silverklassen, tog en fjortonde och en femtondeplats totalt i helgens tävlingar. Joakim och Joakim, vilka tävlande i AMklassen, tog en femte och en fjärde plats i klassen med snudd på att komma på pallen i deras första internationella framträdande tillsammans, ett resultat som teamchefen Fredrik Lestrup är väldigt nöjd med.

– Vi kan inte annat än att vara nöjda med vår insats säger Fredrik Lestrup.  Oliver Söderström gjorde en grym insats och var direkt åttonde snabbast på första testet i det 32-bilar starka startfältet. En annan höjdpunkt under helgen var såklart Olivers kval bland Pro förarna där han fick till elfte bästa tid och en startplats precis utanför topp tio.
Alfred Nilsson gjorde sin första internationella tävling i GT4, sin första på Nürburgring och jag är imponerad över hans insats. Det är inte lätt att kliva in bland Europas bästa förare på en bana man aldrig kört på tidigare och prestera, men Alfred gjorde en bra start i första racet på lördagen och visade mycket bra fart under hela helgen. Jag tycker verkligen att vi visade teamets och förarnas potential med placeringar strax utanför topp tio i båda racen, avslutar en nöjd Fredrik Lestrup.

Joakim Walde och Joakim Söderström i systerbilen, var nära en pallplats i båda racen i sin klass.  Trots att Joakim Söderström i början kände av att han inte kört lika mycket bil det senaste året, var han snabbt inne i sitt vanliga tempo och tillsammans med Joakim Walde var de nära en pallplats i söndagens tävling. Joakim Walde som tog sin tävlingslicens så sent som i våras, gjorde även han sin första internationella tävling, och njöt av varje varv.

– Jag hade hur kul som helst, säger Joakim Walde. Att få köra på, och dessutom tävla på en internationell bana som Nürburgring har jag drömt om länge och nu blev det verklighet. Jag kände verkligen att banan passade mig perfekt och jag förbättrade mina varvtider under helgens alla pass. Lite synd är det att vi inte kunde knipa en tredje plats i klassen i race två, det hade verkligen varit pricken över i. Nu ser jag fram emot avslutningen av GT4 Scandinavia och att få stifta bekantskap med banan på Norska Rudskogen. Även den en helt ny bana för mig.

Lestrup Racing Team tar med sig erfarenheterna från Nürburgring och laddar om inför säsongsavslutningen av GT4 Scandinavia där näst sista deltävlingen går på Norska Rudskogen den 13-14 september, serien avslutas sedan med finalen på Mantorp Park 4-5 oktober.

– Vi går in i avslutningen av GT4 Scandinavia i mästerskapsledning med Oliver och Robert och målet är givetvis att vi får guldet med oss hem efter avslutningen på Mantorp Park. Men det är många som jagar oss bakom och det kommer att bli stenhårt in på målsnöret för att lyckas ta hem titeln i det första Svenska GT4 mästerskapet. Men, vi skall göra vårt bästa för att ta hem mästerskapet, avslutar en positiv och optimistisk teamchef för Letsrup Racing Team, Fredrik Lestrup

Efter fyra deltävlingar i den Skandinaviska GT4 serien, kommer Lestrup Racing Team denna helg delta i finalen av den Europeiska GT4 serien på Nürburgring med teamets båda BMW M4 GT4 bilar.

I den Skandinaviska serien har teamet så här långt tagit fyra vinster och totalt sex pallplatser av åtta möjliga och teamet hoppas kunna mäta sig starkt i det tuffa europeiska motståndet.

– Vi har haft en bra säsong hemma i Sverige så här långt. Tillsammans med våra förare ville vi ut i Europa och se var vi står oss i hård internationell konkurrens, säger Fredrik Lestup.
Vi körde tre deltävlingar i den Europeiska serien ifjol, tillsammans med Joakim och Oliver Söderström, bland annat här på klassiska Nürburgring. Teamet utvecklades enormt under dessa race både i år och förra året vilket vi nu hoppas skall komma ge oss bra resultat under helgen. Tyvärr är Robert Serwanski inte med i helgen utan Joakim Söderström kommer att dela bil med Joakim Walde och köra i AM-klassen (2 st amatör förare) och Alfred Nilsson tar Roberts plats bredvid Oliver Söderström och kör i Silver-klassen (2 st silver förare).
Även om vi känner att vi har koll på bilarna och vår performance, kommer detta var en stor utmaning för oss och vi är försiktigt optimistiska men framförallt är vi här för att ha kul och utvecklas som team och förare!

För Alfred Nilsson kommer detta vara hans första Internationella start inom racing och han är förväntansfull.

– Det känns väldigt bra inför helgen! Bara att vara här på klassiska Nürburgring är hur häftigt som helst. Det känns bra att få göra detta tillsammans med Lestrup Racing Team. Vi har förberett oss väldigt väl med att analysera data från förra året när Oliver körde här, vi har gått banan, kört simulator och nu vill jag bara komma igång med första körpasset.
Jag har kört internationella karting tävlingar förut, men detta är något helt nytt och jag ser fram emot att få komma ut på banan.

För Joakim Walde, som tog sin racing licens bara dagar innan första Skandinaviska GT4 tävlingen i år, kommer detta bli ännu en ny utmaning och en ordentlig upplevelse.

– Jag är nöjd med min säsong så här långt hemma i Sverige och jag känner att jag utvecklas varje gång jag sitter i bilen. Detta är helt tack vare teamet som ser till att jag har de allra bästa förutsättningarna för att kunna fokusera på min körning. Jag känner att jag blir snabbare och snabbare varje gång jag sitter i bilen. Att få köra här på Nürburgring, bland de bästa förarna och på en sån här bana, det är på riktigt!

Tävlingsformatet är likt det man kör i Skandinaviska GT4 serien med två träningspass, ett kval per förare och två entimmars race. Helgen startar med första fria träningen kl 12:25.

Tidsschema
Fredag 30 aug
FP1 12:25
FP2 17:15

Lördag 31 aug
Kval 11:15
Race 1 17:20

Söndag 01 sept
Race 2 10:55

Tävlingarna går att följa live på: european.gt4series.com

Trots pole position till heat 2 och första startled i heat 2 blev det en tuff helg i mästerskapet för Oliver Söderström och Robert Serwanski i Kanonloppet på Gelleråsen. Ljusglimten blev annars Alfred Nilsson och Joakim Waldes första pallplats i GT4  Scandinavia.

Oliver Söderström och Robert Serwanski kom hungriga i stor mästerskapsledning till Gelleråsen för mästerskapets första tävlingar efter ett långt uppehåll. Man inledde också bra med en stark pole position i Pro-kvalet efter ett imponerande varv av Oliver Söderström. Robert Serwanski följde sen upp med en andraplats i AM-kvalet så det lovade gott inför racet.

Dock visade sig BMW-bilarna inte riktigt hänga med i regnet och mästerskapsduon mäktade endast med en femteplats med teamets andra bil körd av Alfred Nilsson och Joakim Walde sist i fältet. I race 2 gick det inte heller vägen för Söderström och Serwanski som tvingades bryta. Dock kunde Nilsson och Walde hålla sig på banan i ett kraftigt decimerat startfält där endast tre bilar tog målgång och därmed tog duon sin första pallplats i mästerskapet.

Oliver Söderström och Robert Serwanski är i fortsatt mästerskapsledning men nu endast 20 poäng före duon Roos och Behrens med två tävlingshelger kvar att köra.
– Det blev inte riktigt som vi hade hoppats, konstaterar teamchefen Fredrik Lestrup efteråt. Det glädjande är Olivers och Roberts kvalvarv som var riktigt imponerande samt att Alfred och Joakim äntligen fick kliva upp på pallen. Regnet gynnade inte riktigt vår bil och det blev kostsamt. Som tur var kom vi hit i en stor mästerskapsledning så nu gäller det att ta igen vad vi förlorade här på Rudskogen så vi ligger bra till inför finalen.

GT4 Scandinavia fortsätter nu till Rudskogen i Norge 13-15 september innan mästerskapet avgöras på Mantorp 4-5 oktober.

Efter nio veckors sommaruppehåll startar GT4 Scandinavia den andra halvleken av säsongen. Tävlingarna återupptas på Gelleråsen arena och två träningspass har redan körts.

– Vi är redo för helgen! Nio veckor är ett långt uppehåll men vi har gjort en testdag i tisdag denna vecka och känner att vi är igång igen efter semestern, säger teamchefen Fredrik Lestrup. Vi leder mästerskapet med bil #97 och vi skall göra allt för att behålla den positionen. Under gårdagens tester finjusterade vi setupen och är redo för kval och race. Vi vet dock att vi har en utmaning framför oss denna helgen med dåligt väder på ingång och fortsatta depåstoppsstraff.
Joakim Walde och Alfred Nilsson i bil #98 gör stora framsteg så fort vi är på banan och vi vill upp på pallen med båda bilarna!

Oliver Söderström är försiktigt positiv inför helgen.

– Vi skall göra det bästa vi kan och försöka vinna, precis som vi alltid gör. Vi vet att vi kommer ha en tuff helg framför oss där vår bil kanske inte är den bästa för denna banan. Först i kvalet vet vi hur vi står gentemot de andra, men det är tjusningen med GT4 att de olika bilarna i serien passar olika banor olika bra. Det är upp till oss att göra det bästa vi kan. Vi kommer pusha för att bevara ledningen i mästerskapet!

Efter ett bra första race under tävlingarna i Skellefteå siktar Alfred Nilsson högt.

– Efter första racet i Skellefteå har vi haft ett bra moment och med testet i tisdags har vi byggt vidare på detta. Jag och Joakim Walde har jobbat tillsammans under sommaruppehållet och kört en hel del bil tillsammans för att hålla oss igång. Vi är taggade och vill avsluta racen i topp 5. Min personliga målsättning är dock att kvala topp tre och visa vad vi lärt oss sen sist!

Tidsschema GT4 Scandinavia Gelleråsen Arena

Lördag
Kval 10:25-10:55
Race 1 16:55-18:00

Söndag
Race 2 09:45-10:40

Följ tävlingarna på https://www.motorsport-events.se/livetimingpccs/ samt https://sbfplay.solidtango.com/live/srl-live-fran-gellerasen-kanonloppet-lordag

GT4 Scandinavia besökte nya motorsportarenan i Fällfors utanför Skellefteå i helgen och 16,700 besökare såg bland annat Lestrup Racing utöka serieledningen i GT4 Scandinavia. Oliver Söderström och Robert Serwanski fortsatte sitt segertåg och trots straffvikt, tidstillägg i depåstopp och en trilskandes växellåda blev det en seger och en andraplats. I systerbilen gjorde Alfred Nilsson och Joakim Walde ännu en gång stora framsteg och var den här gången på allvar med i striden om pallplatserna.

Alfred Nilsson och Joakim Walde har haft en brant utvecklingskurva sedan säsongen startade. Alfred Nilsson som ifjol tävlingsdebuterade i bilar i Formel Renault har i år tagit steget över till GT och närmast en ny debut. Ännu mer färsk är Joakim Walde som gör sin första tävlingssäsong någonsin inom motorsport. I midnattsloppet i Fällfors tog de båda ett stort kliv framåt. Alfred Nilsson imponerade stort med att köra upp sig från en sjundeplats till en tredjeplats i sin stint och Joakim Walde kunde sen ta över och säkra en femteplats åt duon.
– Vi tar stora kliv framåt i varje race och Joakim har verkligen lärt sig mycket, säger Alfred. Jag är väldigt nöjd med vad vi gjorde den här helgen. Min körning kändes väldigt bra och jag hade farten i båda racen uppe i toppen. Tyvärr drabbades Joakim av en incident i andra racet han var helt oskyldig till men vi har gjort en bra helg och tar stora kliv framåt varje gång. Nu knyter vi nävarna och laddar om för nästa helg.

I systerbilen, Förenade Bils BMW M4 GT4, fortsätter Oliver Söderström och Robert Serwanski ha greppet om mästerskapet. Den här helgen hade de både extra straffvikt och ett tidstillägg i depåstoppet efter tidigare helgernas resultat och varken det eller ett problem med växellådan i race 1 kunde stoppa dem. Det blev en andraplats som följdes upp med en seger i race 2 efter att teamet bytt växellåda under natten. I mästerskapet leder de nu med 43 poäng.
– Det hade jag inte förväntat mig från den här helgen, konstaterar Oliver. Jag räknade med att det skulle bli tufft med de vikt- och tidstillägg vi hade den här helgen men vi kunde kämpa på och trots växellådsproblemet i första racet ta en andraplats. Vi hade lite flyt i race 2 men överlag tycker jag vi hade väldigt bra fart hela helgen och var allround starkast igen. Det blev en utmaning den här helgen men en som gav bra utdelning. En fantastiskt rolig helg med så mycket publik på plats, härlig atmosfär och det klart bästa evenemanget i år. Det känns extra gott att vi som team då kunde bjuda upp med vår bästa prestation i år och jag är sjukt nöjd.

Teamchef Fredrik Lestrup är också väldigt nöjd med hela teamets insats den här helgen.
– Återigen väldigt bra av Oliver och Robert men jag vill också lyfta fram Alfred och Joakim, säger Fredrik. De tar enormt stora steg framåt har har en grym utveckling. Nu är de med och utmanar om pallplatserna vilket är otroligt med tanke på hur färska de båda är. Sen vill jag också lyfta fram alla mekanikerna vi har. Efter växellådsproblemet i race 1 på Förenade Bils bil slet de hela natten med att fixa det till lördagsracet och jag är väldigt imponerad. Deras insats och tack vare att BMW Motorsport är med oss på plats och kunde leverera reservdelar gjorde att vi kunde vända ett tufft läge till ännu en seger på lördagen. Det här var också det bästa motorsporteventet som jag har upplevt på väldigt länge med mycket publik och mycket evenemang så det känns extra kul att vi som team då kunde leverera.

Resultat – Midnattsloppet, Fällfors:

Race 1:
Oliver Söderström/Robert Serwanski – P2
Alfred Nilsson/Joakim Walde – P5

Race 2:
Oliver Söderström/Robert Serwanski – P1
Alfred Nilsson/Joakim Walde – DNF

Nästa racehelg i GT4 Scandinavia är Gelleråsen 17-18 augusti.