Lestrupracingteam.se

STCC-säsongen må vara över men Lestrup Racing Team har en fortsatt fylld tävlingskalender. Närmast väntar Spa 12-timmars i helgen på berömda Spa Franchorchamps i Belgien.

Långloppsteamet i Lestrup Racing Team kör sitt andra långlopp för säsongen och teamet med förarna Mats Olsson, Peter Fahlström, Stefan Nilsson och Emil Sällberg har en ny bil att bekanta sig med. På STCC-finalen på Mantorp Park visade teamet upp en nyinköpt Volkswagen Golf GTI TCR utrustad och inköpt för långlopp som man nu tävlingsdebuterar på Spa Franchorchamps. Bilen köpt av Volkswagen Motorsport ska användas specifikt för långlopp med start nu i helgen och ska senare till USA för 24-timmars i Austin på Circuit of Americas i november.
– Vi växlar nu om till långlopp efter en hård och framgångsrik STCC-säsong, konstaterar teamchef Fredrik Lestrup. Det ska bli väldigt spännande att debutera nya bilen och visa upp vår nya fräcka design och låta våra långloppsförare få en smak av den nya bilen i helgen. Det var i långlopp teamet startade och det är fortfarande en viktig del av vår verksamhet. Vi har hunnit göra lite tester med nya bilen och allting känns redo inför helgen. Spa är en tuff bana och i år är det extra tufft med målgång i mörker 21:50  men teamet gjorde ett bra jobb där ifjol och har nu erfarenhet av banan så vi ser verkligen fram emot helgens race.

Spa 12-timmars ingår i 24H-series där Lestrup Racing Team deltagit i utvalda race. Teamets långloppskalender i år inkluderar Imola 12-timmars där man körde i våras och nu väntar Spa 12-timmars följt av 24-timmarsrace på F1-banan i Texas i November.

Helgens race kan följas på https://www.24hseries.com/2018/12h-spa-2018/start där länkar till live-timing, tidsschema och streaming kommer finnas.

Skillnader – VW Golf GTI TCR STCC vs. Endurance

Växellåda:
STCC – sequentiell
Endurance – DSG

Efter succéstarten i STCC på Ring Knutstorp där Andreas Wernersson tog teamets första STCC-seger har Lestrup Racing Team tagit sig till Italien för Imola 12-timmars i helgen.

Teamets långloppsförare Mats Olsson, Peter Fahlström och Stefan Nilsson har i helgen sällskap av Emil Sällberg som vanligtvis är raceingenjör för Andreas Wernersson i STCC. Nu sitter han själv bakom ratten i en av teamets bilar, en erfarenhet han tror kommer vara till nytta i arbetet i STCC med Andreas Wernersson.
– Det är flera fördelar, säger Emil. Som förare har jag nytta av vad jag gör som raceingenjör och jag kan dels förklara för teamet hur jag upplever bilen och dels snabbt känna när man kan pusha och inte pusha. Som raceingenjör kommer jag få en bättre förståelse för vad Andreas beskriver när han kör och mer sympati för förarens upplevelser och vad som bygger förtroende i bilen. Det här blir definitivt en bra erfarenhet.

Emil delar teamets VW Golf GTI TCR med Mats Olsson, Peter Fahlström och Stefan Nilsson som utgör Lestrup Racing Teams långloppsteam. Det här är teamets första långlopp för året och första race på Imola, en snabb och klassisk racerbana i Italien.
– Det är en fantastisk bana och allt andas motorsportkultur här, beskriver Emil. Det är en väldigt trevlig bana att köra på och faktiskt enkel att hantera trafik på, det finns flera ställen där det är lätt att släppa förbi de snabbare GT-bilarna. För oss som inte är förarproffs till skillnad från våra STCC-förare är de största utmaningarna här att våga ha med oss tillräckligt med fart i högfartspartierna. Det är flera ställen här som har flera snabba kurvor i följd och där gäller det att vi vågar ha med oss farten in.

Att ställa om från STCC till långlopp är något teamet har vana av och Fredrik Lestrup menar att det är en fördel för teamet att köra både och.
– Först och främst är det jättekul att vi är igång med långloppsteamet redan så här tidigt i år och att jobba med Mats, Peter och Stefan, säger Fredrik. Det är också spännande att Emil är med och kör, jag vet själv vilken nytta man har som både förare och raceingenjör att vara med på båda sidorna så det är bara positivt. Det är också en chans för oss  i teamet att vara igång och fortsätta lära oss mer om bilarna och finslipa allt.  Imola är en tuff bana men vi är vana vid långlopp och Mats, Peter och Stefan har mycket rutin och är säkra när de kör så vi ser som vanligt fram emot en bra helg där det viktigaste i långlopp alltid är att först och främst se till att gå i mål. Då brukar det också bli ett bra resultat.

Idag fredag körs just nu kvalet till racet. Själva racet på 12 timmar är uppdelat i två delar, med racestart idag fredag kl 15:30 för loppets första fyra timmar. Loppet stoppas 19:30 för ett nattuppehåll innan det startas om igen imorgon lördag kl 11:30 för de avslutande åtta timmarna.

Loppet kan följas live med livestream på https://www.24hseries.com/2018/12h-imola-2018/live

Lestrup Racing Team avslutade sin racingsäsong på klassiska Spa-Franchorchamps för några veckor sedan där långloppsteamet deltog i Spa 12-timmars. Det satte punkt för en lång och utmanande säsong för teamet som i år utöver långlopp också gjort sin debutsäsong i STCC.

På Spa var det långloppsförarna Mats Olsson, Peter Fahlström, Jesper Nilsson och Carl Thunberg som körde och det blev utmanande förhållanden för dem med klassiskt Spa-regnväder under hela loppet. Det var första gången på Spa och taktiken blev snabbt att undvika misstag och ta sig igenom racet. Det lyckades och det blev en 14:e plats totalt och en 9:e plats i det drygt 20-bilar starka startfältet i TCR-klassen.

Fredrik Lestrup var nöjd med insatsen och teamets avslutande race för säsongen.
– Det blev ett väldigt speciellt race med regn hela tiden och en riktig utmaning för våra förare, säger Fredrik. Det var stora risker men ingen av dem gjorde något misstag och jag är imponerad av hur stabila och felfria de var. Vi hade valt en lite försiktigt och defensiv approach till racet för att inte ta onödiga risker och vara säkra på att gå i mål. Vi lyckades bra med strategin och gick i mål på en klart respektabel placering och det blev ett bra avslut för alla i teamet som arbetat hårt i år med STCC-satsningen. Nu tar vi lite uppehåll och påbörjar arbetet inför nästa år där vi redan planerat in att fortsätta köra fler långlopp parallellt med STCC.

Resultatsida – Spa-12-timmars

Slutställning – Spa 12-timmars

Efter att ha avslutat första säsongen i STCC med en stark insats på Mantorp där Andreas Wernersson stod för teamets bästa insats i STCC och även säkrade Lestrup Racings första pallplats i STCC växlar teamet nu om till långlopp.

I helgen väntar fantastiska och utmanande Spa-Franchorchamps där 12-timmars går av stapeln. TCR-klassen mönstrar ett starkt startfält på 20 bilar och Lestrup Racing Team är på plats med sin VW Golf TCR som i helgen kommer att köras av teamets långloppskvartett Mats Olsson, Peter Fahlström, Jesper Nilsson och Carl Thunberg.

12-timmars på Spa avgörs för ovanlighetens skull över två dagar där ett tretimmarslopp körs på lördagen för att sen avslutas i parc fermé och startas om på söndagen för de sista nio timmarna. För Lestrup Racing Team är det här årets andra långlopp efter att säsongen inleddes i april med Silverstone 24-timmars.

Fredrik Lestrup ser fram emot att nu fokusera om teamet på långlopp igen.
– Vi kommer från långloppsracing och det ska bli kul att återigen mönstra våra långloppsförare och ta itu med Spa och 12-timmars i helgen, säger Fredrik. De har visat ett stort tålamod och stöd för oss under året när vi fokuserat på STCC så nu ser vi fram emot att jobba med dem och se till att ge dem alla förutsättningar vi kan för att de ska ha en härlig helg här på Spa. Det här är en utmanande bana för förarna och vi kommer att göra lite extra tester för att se till att de kan komma in i det snabbt och vara redo för racet. Som alltid i långlopp är första prio att slutföra racet och gå i mål. Självklart hoppas vi på en bra placering men det viktigaste är att se till att vi gör ett felfritt race och tar oss i mål. Det är ett konkurrenskraftigt TCE-fält med många team anmälda så vi räknar med en tuff konkurrens. Alla i teamet är laddade för det här, extra mycket efter vår fantastiska säsongsavslutning i STCC.

12-timmarshelgen på Spa inleds officiellt på fredag med träningar och kval. 12-timmarsracet startar på lördag med ett första tre-timmarsrace som sen avbryts och startas om på söndag för de sista nio timmarna.

Komplett tidsschema 

Startfält Spa 12-timmars TCE