Lestrupracingteam.se

Lestrup Racing Team secured to a top five finish in the 24 Hour endurance race at Portimao in Portugal, fighting technical issues and very warm conditions.

”We are pleased with the pace in the race, but not the result that we got due to technical issues,” said Fredrik Lestrup, team co-founder.

”We had the speed for the podium, but we lost a lot of time when the team was forced to change a very hot turbo. The focus from then was to finish the race and take no risks. Still, the endurance part of our team is vital and a great preparation for the coming STCC round where we aim to fight for more wins.”

The Lestrup Racing Team quartet of Mats Olsson, Peter Fahlström, Stefan Nilsson and Patric Olovsson were in podium contention during the Portimao race when a electrical issue with the wastegate meant that they dropped down the order to finish fifth in the TCR class.

”It was a really warm and tough endurance race. The car was great at Portimao, a circuit we’ve never raced before but one of the best circuits I’ve ever raced. The pace was strong among all four drivers, we were very evenly matched. We had the pace to reach the podium, unfortunately a turbo issue put an end to that. A disappointing result but still a very strong race weekend by the team, one of the best efforts that we’ve ever done,” said Peter Fahlström.

Next up for Lestrup Racing Team is the STCC TCR Scandinavia race at Ring Knutstorp in Sweden on July 22-23.

Lestrup Racing Team is back on track this weekend for the 24 hour endurance race at Portimao in Portugal, fielding a Volkswagen Golf GTI TCR DSG in the TCR category.

”We are happy to continue our endurance programme after our podium in the 12 hours of Hockenheim earlier this year,” said Fredrik Lestrup, team co-founder.

”This race means another level of challenges as we race for a full 24 hours and very high temperatures are expected. This is our first time at Portimao, but we hope to be able to challenge for a class podium.”

The Swedish outfit will field four drivers for the race, with Mats Olsson, Peter Fahlström, Stefan Nilsson and Patric Olovsson sharing the #110 Volkswagen Golf GTI TCR, facing a total of seven cars in the TCR class.

The race weekend starts with qualifying and night practice on Friday, with the 24 hour race starting at 14:00 WEST on Saturday.

All sessions are broadcast LIVE and through our onboard cam via the following links:
Live broadcast:
Qualifying
Night practice
Race

Live onboard cam:
Qualifying
Night practice
Race

Lestrup Racing Team returned to the international endurance racing scene last weekend, claiming two class podium finishes in the NES500 at the Lausitzring in Germany.

”We’ve had an awesome race weekend after almost two years away from the endurance racing scene and our drivers performed really well in a competitive field of close to 40 cars,” said Fredrik Lestrup, co-owner of Lestrup Racing Team.

The team faced a technical issue at the start of the weekend, meaning the drivers missed the practice sessions and got their first run on the circuit during qualifying.

But Mats Olsson, Peter Fahlström and Stefan Nilsson quickly overcame the challenges and managed to secure second place in the TCR class of the first three-hour race and tenth position overall.

The second race saw the trio fighting their way to finish third in the TCR class and ninth overall with the Volkswagen Golf GTI TCR of the team.

”It felt great to be back on track after nearly two years away. We had a frustrating first day with the technical issues and that meant a tentative qualifying and first race. But we made improvements and had okay speed. Considering the issues we had, we are really pleased with the result and the entire team made an amazing effort,” said Mats Olsson.

”I had not been in a race car for one and a half year which made it a bit nervous initially. A second place in the first race and third in the second was amazing considering that we all had driven so few laps. We had a good strategy and some luck in both races. I am really pleased with the result and we feel ready for the Dubai 24 Hours,” said Peter Fahlström.

”We had a great weekend with a great team. We aimed for a podium finish but reached two. The mechanics were incredible and helped us to two extraordinary races. The support from Fredrik and the engineers was just top class!” said Stefan Nilsson.

Lestrup Racing Team is currently on its way back to Sweden and the penultimate round of the STCC TCR Scandinavia season at Mantorp Park, held on October 2-3.

”This race weekend served both as preparation for the final STCC rounds and for the 2022 Dubai 24 Hours in January that we plan to take part in. And we do feel boosted by the results this weekend, our goal for Mantorp is definitely to fight for the victories,” said Fredrik Lestrup.

Results Race 1
Results Race 2

Efter fem månaders uppehåll sedan Dubai 24H är det äntligen dags för race, men denna gång virtuellt och Creventics 12H Monza.

Teamets ordinarie långloppsförare Mats Olsson, Peter Fahlström och Stefan Nilsson kommer tillsammans med teamets ingenjör Emil Sällberg och teamfotograf Martin Öberg representera teamet i TCR-klassen. Teamet kommer att köra med ordinarie startnumret 110 i den virtuella debuten som startar med fri träning imorgon lördag kl 09:30.

Creventic som normalt sett anordnar 12- och 24-timmars race runt om i världen ger sig nu in i e-sport och med sin erfarenhet som arrangör har racet fått stort intresse med totalt 55 startande.

– Det här är ett fantastiskt komplement i dessa tider när vi inte kan köra på riktigt och detta kommer vi ha nytta av i kommande ”verkliga” tävlingar säger Stefan Nilsson.

– Vi ordinarie förare i teamet har alla skaffat riktiga simulatorriggar och vi har tränat ordentligt under de senaste veckorna för att förbereda oss för detta.

Peter Fahlström som länge haft en simulatorrigg i lägenheten är laddad inför racet.

– Det här är riktigt kul! Jag har haft en rigg hemma som jag tränat i inför våra utlandstävlingar och nu förbereder vi oss för ett grymt seriöst race online. Jag måste ge Creventic en eloge som verkligen arrangerat en seriös och organiserad tävling, det känns precis som på riktigt.

– Vi måste också tacka vår ingenjör Emil som sett till att tekniken fungerat felfritt för oss. Han har precis som vanligt lagt upp en grym strategi för racet och vi känner oss väl förberedda.

Teamets fotograf, Martin Öberg som varit med teamet på nästan alla tävlingar men inte bakom ratten gör nu sin debut för teamet som förare.

– Jag är grymt glad över att få representera Lestrup Racing Team som förare för första gången och självklart att få dela bil med Peter, Mats, Emil och Stefan som jag följt under tävlingarna i många år säger Martin.

– Jag har kört en hel del simulator och hoppas att jag skall kunna bidra med min erfarenhet och vi skall ge allt för ett bra resultat. Som det verkar så kommer jag ta starten i racet och lämna över bilen till nästa förare efter en och en halv timme.

I klassen är 10 bilar anmälda med många förare som teamet tävlat mot under de verkliga tävlingarna runt om i världen.

– Det här är något nytt för oss säger Mats Olsson som tävlat för Lestrup Racing Team sedan 2013. Jag gillar utmaningen, har vi bara koll på tekniken och håller oss från krascher så hoppas jag på ett bra resultat. Det skall bli kul att virtuellt tävla mot förare vi också tävlat mot i verkligheten och att vi kan göra detta helt miljövänligt gör det extra kul!

Teamchef Fredrik Lestrup ser positivt på tävlingen.

– Det här blir vår officiella debut inom virtuell racing och det skall bli kul att följa hur det går för oss. Men det är en väldigt konstig känsla att sitta hemma i TV-soffan och titta istället för att vara på en bana. Som teamchef kan jag inte göra så mycket mer än att heja på!

– Tyvärr finns ingen Volkswagen Golf representerad i iRacing-plattformen som racet körs i men vi får nöja oss med näst bästa.

– Blir det fler race för oss virtuellt får väl jag också skaffa en rigg och vara med själv!

Tävlingarna startar med fri träning på 60 minuter följt av kval med racestart 12:00. Racet sänds live på följande länk: https://www.youtube.com/watch?v=DSHZKOR_pxU

Tidsschema 12H Monza, lördag 23:e maj

09:30 – 10:30 Free practice (60 minutes)

10:50 – 11:05 Qualifying TCR class (15 minutes)

12:00 – 00:00 Race (12 hours)

Startlistor och mer information

https://creventic.com/races/e-sports

Livesändning https://www.youtube.com/watch?v=DSHZKOR_pxU

Lestrup Racing fick med sig en andraplats från sin debut i 24-timmarsloppet i Dubai, men visade prov på racevinnande fart från pole position i en tävling som för första gången i dess 15-åriga historia fick avbrytas i förtid på grund av regn.

Oliver Söderström slog till med ett kanonvarv i kvalet till det säsongsinledande loppet i Creventics 24-timmarsserie, och placerade sin Volkswagen Golf GTI TCR DSG med startnummer #111 i pole position i TCR-klassen redan i Lestrup Racings första start i Dubai.

Kvartetten i #111 – som förutom Söderström bestod av Hannes Morin, Martin Öhlin och Marcus Fluch – fortsatte sedan att köra fort även i racet, trots att man initialt valde en något avvaktande taktik där fokus främst låg på att optimera bränsleåtgång och däckslitage i den arabiska värmen på Dubai Autodrome.

Samtidigt avancerade teamets andra bil, med startnummer #110, effektivt genom fältet från 12:e startposition i TCR-klassen. Peter Fahlström, Mats Olsson, Stefan Nilsson och Christian Axelsson stod för en stabil insats där man steg för steg närmade sig täten, med en topp fem-placering till synes inom räckhåll för Lestrup Racings etablerade långloppschaufförer.

Cirka sju timmar in i racet återfanns bil #111 på andra plats i klassen – på en annan strategi än den som i det skedet fört upp AC Motorsports Audi RS 3 LMS DSG (#188) i ledning – när plötsligt ett massivt skyfall drog in över Dubai. Klockan 22.17 lokal tid, 7 timmar och 17 minuter in i tävlingen, var vattenmassorna så stora att arrangörerna för första gången i evenemangets historia tvingades blåsa av loppet i förtid.

Lestrup Racing-gänget i #111 fick därmed aldrig chansen att skörda frukten av sin försiktiga inledning, men fanns hela tiden med i segerdiskussionen och lämnar Dubai med en alltjämt mycket meriterande andraplats i klassen (som bästa Volkswagen-ekipage) bakom AC Motorsport.

Bil #110 slutade på åttonde plats.

– Vi lämnar Dubai med lite blandade känslor, men naturligtvis måste vi vara stolta över den fart vi visat upp i vår första start i den här stora tävlingen, säger teamchef Fredrik Lestrup. Oliver Söderström fick till ett riktigt bra varv i kvalet och gav oss pole position i #111, vilket förstås var väldigt kul. Tyvärr låg vi lite fel till i strategin precis när rödflaggan föll. Vi körde med marginal och hade kunnat vara betydligt mer aggressiva under avslutningen, men vi hade farten för att vinna det här racet. Alla våra förare gjorde ett kanonjobb och även gänget i #110 hade kapacitet att nå topp tre-fyra. Vi hade gärna kört om det till sista timmen, men hela teamet har gjort en toppinsats.

Regnet som drog in i samband med rödflaggen blev under natten så intensivt att hela depåområdet på Dubai Autodrome till slut svämmade över. Bilarna stod under vatten upp till trösklarna och beslutet att avbryta loppet var under alla omständigheter korrekt.

– Vid tretiden på natten regnade det extremt mycket, fortsätter Fredrik Lestrup. Vi låg och sov på madrasser inne i garaget och vaknade av att de började flyta. Vi fick rädda det vi kunde och som tur var blev det bara en del mindre materiella skador. Man kan säga att vi hade både pole och pool position i helgen!

Lestrup Racing är nu tillbaka i Sverige, via en omdirigerad flygrutt förbi orosdrabbade Iran, och arbetar för närvarande för fullt på resten av racingsäsongen 2020. Ambitionen är förutom ytterligare långloppsåtaganden också att komma till start i STCC och GT4 Scandinavia.

I helgen drar racingsäsongen igång i Sverige med tävlingarna på Ring Knutstorp och Lestrup Racing Team är på plats med två bilar i GT4 Scandinavia och siktar högt i årets säsong.

Teamet deltar med två BMW M4 GT4 i Pro-AM klassen i GT4 Scandinavia. En i samarbete med Förenade Bil som körs av Oliver Söderström och Robert Serwanski och en med M-Bilar som körs av Alfred Nilsson och Joakim Walde. Teamchef Fredrik Lestrup är förhoppningsfull inför säsongen.
– Det känns väldigt spännande att det är igång och vi är taggade för en satsning på toppen i GT4, säger Fredrik. BMW Motorsport är med oss här på plats och vi har haft några bra tester så allting känns redo. Jag tror vi kan vara bra med. Oliver och Robert ser ut att kunna vara med i toppen och jag är också imponerad av hur Joakim Walde som aldrig tävlat förut kört på testerna och med Alfred Nilsson har vi en intressant kombination även i den bilen. Vi siktar på att vara med och slåss i toppen i Pro-Am.

Oliver Söderström tog ifjol steget från formelbil till standardbil och igår tar han ett nytt steg över till GT. Han är laddad för att nu tävla i en BMW, ett märke som ligger familjen nära och ser fram emot säsongsstarten på hemmabanan.
– Jag är faktiskt sjukt taggad och nervös inför helgen, säger Oliver. Vi måste prestera bra för att kunna vara med i toppen men det är så klart målsättningen. Det känns bra så här långt, jag och Robert är synkade och har kommit in bra i det. Nu gäller det bara att vi får till en bra start på säsongen och känner att vi är med.

Helgen inleds med kval idag fredag följt av två en-timmesrace imorgon lördag.

Tidsschema GT4 Scandinavia – Ring Knutstorp 2-4 maj