Teammästare i GT4 Scandinavia

Förra helgen avgjordes GT4 Scandinavia, ett mästerskap där Lestrup Racing Team varit tongivande under året. Säsongen för teamets del avslutades med seger i teammästerskapet och silvermedalj i förarmästerskapet genom Oliver Söderström och Robert Serwanski.

En final på Mantorp Park kan bjuda på alla möjliga väderslag och så var verkligen fallet denna finalhelg. Helgen inleddes med minusgrader och frost på rutorna, något som påverkade Lestrup Racing Teams båda BMW negativt och helgen blev en kamp i uppförsbacke. Temperaturen gjorde att de turboladdade BMW-bilarna hade det svårt mot de andra bilarna och Oliver Söderström och Robert Serwanski som under säsongen tagit fyra segrar och ytterligare två pallplatser inledningsvis dominerat mästerskapet fick nöja sig med en silvermedalj i slutändan.
– Vi kunde säkra en andraplats till slut tack vare våra fyra segrar och två pallplatser, konstaterade Oliver efter finalhelgen. Vi inledde väldigt starkt men under andra halvan av säsongen kändes det som att vi hade allting emot oss. Allt från tekniska problem, straffvikter och tidstillägg. Det gör självklart ont att vi inte kunde vinna förarmästerskapet idag men allt i allt har det ändå varit en fantastisk säsong. Vi har haft farten med oss hela tiden och vill tacka alla som följt och stöttat oss. Nu är allt fokus på planerna för 2020.

Utöver silvermedaljen i förarmästerskapet blev det också en seger i teammästerskapet vilket Fredrik Lestrup ser som belöning för teamets arbete under året men han medger att man ändå är besviken över den tappade segern i förarmästerskapet.
– Tyvärr gick det inte vår väg i båda mästerskapet till slut även om vi självklart glädjer oss över segern i teammästerskapet, säger Fredrik. Det blev en tuff final med kallt och blött väder vilket inte alls passar vår bil och hela andra halvan av säsongen har gått emot oss efter att vi inledde väldigt starkt. Jag kan tycka att det har fattats en hel del tveksamma beslut kring tidstillägg och annat vilket är en smolk i glädjebägaren. Vi har trots allt visat att vi är starka som team och Oliver och Robert har gjort ett väldigt bra jobb hela året.

Utöver Oliver Söderström och Robert Serwanski som slogs om förarmästerskapet hela säsongen mönstrade Lestrup Racing Team ett betydligt mindre erfaren förarpar i den andra bilen. Alfred Nilsson tog kliver över från sin debutsäsong i formelbil att att tävla i GT och det gjorde han i par med Joakim Walde som gjorde sin debut i racingsammanhang. Fredrik Lestrup tar särskilt upp hur imponerade han är över deras utveckling det här året.

– Det har varit väldigt kul att utöver Oliver och Robert också få arbeta med Joakim och Alfred, säger Fredrik. Det har varit imponerande att se hur Joakim Walde gått från att aldrig tävlat i racing tidigare när säsongen startade till att kunna ta över en bil som ligger på pallplats och hålla den placeringen som han gjorde i Skellefteå. Lika imponerande har det varit att se hur Alfred har gått från sin debutsäsong i formelbilar till att skifta till en tung GT-bil och så snabbt anpassa sig till något helt nytt och annorlunda mot vad han är van vid och kunna matcha Oliver och Robert tidsmässigt. Som team gillar vi att kunna vara med och utveckla nya förare och ge dem de verktyg de behöver för att bli bättre så det samarbetet har varit väldigt roligt att vara en del av. Med lite distans är vi ändå väldigt nöjda med vår debutsäsong som team i GT och vi vill rikta ett särskilt tack till BMW Motorsport som gett fantastisk support ute på banorna till oss under säsongen. Nu laddar vi om för 2020 och arbetet med att sätta de planerna.

Dubbla uppdrag för Lestrup Racing Team i helgen

Lestrup Racing Team befinner sig på två olika racerbanor samtidigt den här helgen. Teamet är uppdelat i två delar för att både ta sig an finalen i GT4 Scandinavia på Mantorp Park och TCR Spa 500 på Spa-Franchorchamps i Belgien.

På Mantorp Park befinner sig teamet med en BMW M4 GT4 för att där försöka vinna mästerskapet med Oliver Söderström och Robert Serwanski. Samtidigt är andra halvan av teamet på Spa-Franchorchamps i Belgien för att med en VW Golf GTI TCR ta sig an TCR Spa 500, 500 varv på den berömda och utmanande banan i Belgien, ett race som beräknas ta c:a 24 timmar. Förarna i Belgien är teamets långloppsgäng bestående av Peter Fahlström, Mats Olsson, Stefan Nilsson och Marcus Fluch med startnummer 110.

Att teamet är på två ställen samma helg är en rejäl utmaning men teamchef Fredrik Lestrup som är på plats i Belgien med långloppsteamet hoppas teamet har förberett sig grundligt för att klara av båda utmaningarna.
– Arbetet med att få allt i ordning och kunna vara på två racehelger samtidigt har krävt mycket men jag känner att vi är väldigt väl förberedda för det här, säger Fredrik. Själv är jag på plats i Belgien med långloppskillarna men har hela tiden kontakt med GT-gänget på Mantorp Park och följer med spänning deras säsongsavslutning.

I GT4 Scandinavia står titeln på spel och efter en tuff helg i Norge där regnet gjorde att man tappade många värdefulla poäng är det nu jaktläge för teamet, Oliver Söderström och Robert Serwanski är fem poäng från titeln.
– Målsättningen är solklar, vi ska fixa titeln, säger Fredrik bestämt. Vi hade tyvärr en dålig helg i Norge på grund av regnet. BMW:n är bra på mycket men vi vet att vi har problem med den ifall det regnar. Teamet är väldigt väl förberedda och Oliver och Robert är hungriga på både revansch och titel så är det bara uppehåll på Mantorp kommer vi att kunna utmana rejält om mästerskapssegern.

I Belgien väntar 500 varv på Spa-Franchorchamps med teamets långloppsbil och Fredrik ser fram emot en utmanande helg på den berömda banan.
– 500 varv på Spa med enbart TCR-bilar är en riktig utmaning. Jag vet att grabbarna är laddade och ser fram emot det här och vi har förberett oss länge för det här racet. Nu är det ett starkt startfält med många bra team och förare men det är ett långlopp och som vanligt kan mycket hända. Vi har testat en del på att göra långloppen ännu mer effektiva och som vanligt handlar det om att vara smarta, ta rätt beslut och se till att ta bilen i mål utan problem. Om vi kan lyckas med det kommer det att gå bra och jag hoppas vi kan summera två bra racehelger när den här helgen är över, avslutar Fredrik.

Säsongsfinalen i GT4 Scandinavia kan följas på SBF Play (https://sbfplay.solidtango.com/) medan TCR Spa 500 kan följas på http://www.tcr-series.tv/ med ytterligare information om tider och startfält på https://www.tcrspa500.com/

 

Tidsschema – GT4 Scandinavia, Mantorp Park 

Fredag 4 oktober:
09:00 – Test
14:00 – Kval

Lördag 5 oktober:
10:06 – Race 1
15:58 – Race 2

Tidsschema – TCR Spa 500, Spa-Franchorchamps

Fredag 4 oktober:
13:55 – Fri träning
19:00 – Natträning, LIVE-stream

Lördag 5 oktober:
11:00 – Kval, LIVE-stream
16:00 – Race, LIVE-stream

Söndag 6 oktober:
15:00 – Beräknad målgång