Lestrupracingteam.se

Starka uppkörningar och tre poängplatser från Dennis Strandberg var en klen tröst för Lestrup Racing Team som inte fick ut vad man önskade av STCC-helgen i Finland.

Det positiva var att teamet återigen visade att farten finns, och en extra ljusglimt var Albin Wärnelövs starka kval med en fjärdeplats och två sjätteplatser. För Dennis Strandberg satte elfteplatsen i kvalet tonen för racen och han fick kämpa sig upp genom mittfältet.

En 10:e, en åttonde och en sjundeplats och andra bästa tid i det andra racet blev hans resultat av helgen i Finland.
– Kvalet igår där jag gjorde ett misstag och kvalade elva satte tonen för vår racedag, konstaterar Dennis. Vi har ju farten men startar man 11:a är det svårt att göra de stora resultaten och jag fick sota för det resten av helgen. Jag kände att jag var snabbare men det tog tid att ta sig om många. Det har i alla fall varit roliga race, jag har fått kämpa och fightas och det känns skönt att i alla fall avsluta dagen med ett bra race.

Fredrik Lestrup är inte heller nöjd med helgen i Finland och konstaterar att det finns fart men att säsongsstarten inte riktigt gått teamets väg.
– Jag vill egentligen aldrig använda uttrycket ’stolpe ut’ men det är lite så det känns just nu, säger Fredrik. Resultatmässigt har det inte varit en bra dag idag. Vi har återigen farten men efter kvalet fick vi jaga ikapp hela helgen och det är tufft. Dennis gjorde tre väldigt bra race och körde upp sig men det är svårt när man tvingas starta ner i mittfältet. Albin gjorde ett väldigt bra kval och var på väg mot pallen i det första racet men fick inte ihop sina race. Det här var en bra bana för VW Golf och vi har farten i bilarna, nu måste vi få utdelning för det.

Nästa race i STCC är på Solvalla i Stockholm den 17 juni.

Resultat – STCC, Alastaro

Race 1: 

1. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, 1:18.244
2. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +14.990
3. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +15.559
4. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +16.332
5. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, +19.757
6. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, +20.638
7. Tobias Brink, Brink Motorsport, +21.233
8. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +21.490
9. Niko Kankkunen, LMS Racing, +22.712
10. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +23.494
11. Antti Buri, LMS Racing, +26.155
12. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, +26.735
13. Reuben Kressner, —, +27.405
14. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +28.354
15. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, +29.274
16. Olli Kangas, —, +29.707
17. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +30.436
18. Poker, PWR Racing Customer Team, +32.345
DNS. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, DNS
EXC. Albin Wärnelöv, —, EXC

Race 2: 

1. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, 1:18.133
2. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +10.143
3. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +18.043
4. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +18.807
5. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, +21.140
6. Antti Buri, LMS Racing, +21.953
7. Olli Kangas, —, +29.140
8. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +29.303
9. Albin Wärnelöv, —, +34.696
10. Reuben Kressner, —, +36.300
11. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +40.158
12. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +50.360
13. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, +1:01.088
14. Poker, PWR Racing Customer Team, +1:12.901
15. Niko Kankkunen, LMS Racing, +1:37.216
16. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +3 Laps
DNF. Tobias Brink, Brink Motorsport, DNF
DNF. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, DNF
DNF. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, DNF
DNS. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, DNS

Race 3: 

1. Johan Kristoffersson, Kristoffersson Motorsport, 1:17.889
2. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +3.653
3. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +13.196
4. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +23.180
5. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +24.672
6. Joonas Lappalainen, Kart In Club Driving Academy, +25.162
7. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +25.904
8. Niko Kankkunen, LMS Racing, +31.527
9. Tobias Brink, Brink Motorsport, +32.001
10. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +33.032
11. Reuben Kressner, —, +35.823
12. Olli Kangas, —, +37.751
13. Poker, PWR Racing Customer Team, +1:05.953
14. Antti Buri, LMS Racing, +2 Laps
DNF. Albin Wärnelöv, —, DNF
DNF. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, DNF
DNF. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, DNF
DNS. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, DNS
DNS. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, DNS
DNS. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, DNS

Säsongens andra deltävling i STCC körs på en för klassen ny bana, Alastaro i Finland. Formula STCC Nordic och Renault Clio Cup har tidigare tävlat här och nu är det dags för STCC-klassen att ta sig an den finska banan. Lestrup Racing Team kommer dit revanschsugna efter premiären på Ring Knutstorp där det blev en femteplats i kval och race som bästa resultat. En lovande fart under premiärhelgen gör att Dennis Strandberg vågar sikta högt inför helgens tävlingar.
– Jag är galet revanschsugen, säger Dennis. Jag tycker vi visade på Knutstorp att vi har farten men vi fick inte med oss resultaten. Nu är det dags att få med sig resultat också som motsvarar den potential vi har.

Dennis som tävlat flera år i Europa ser fram emot Altastaro-banan som med sin snabba karaktär är en bana han tror kommer passa honom bra.
– Det är en ny bana för de flesta av oss men av vad jag har sett så tror jag den kommer passa mig bra. Den har snabbare kurvor och mer flyt vilket är det jag är mer van vid. Jag tror det kan bli bra race här och vi ska vara med och bjuda upp till fight. Nu har vi gått igenom en helg och sett att vi är snabba. Vi laddar för en bra helg!

Fredrik Lestrup och teamet har haft två veckor på sig att pusta ut efter premiärhelgen och liksom Dennis ser Fredrik fram emot helgens tävlingar.
– Det känns skönt att ha premiären avklarad och framför allt att vi visade att vi är med för att fightas, säger Fredrik. Det är inte bara Dennis som är revanschsugen, hela teamet är revanschsugna. Jag tycker inte vi fick med oss de resultaten vi hade potential för från Knutstorp så det ska vi rätta upp på i helgen. Vi har visat att vi har farten för att vara med och slåss om det, och det ska vi utnyttja i Finland.

Alastarobanan i Finland är ny för STCC men supportklasserna har varit där tidigare. Banan ligger i Virtta i sydvästra Finland, 16 mil från Helsingfors. Den är en blandning av snabba och tighta kurvor med ett par långa raksträckor och varvet är 3 km långt. Mer info om banan och helgens tidsschema finns på STCC.se.

STCC-tävlingarna avgörs över fredag och lördag med träning och kval på fredag följt av tre race på lördagen. Mer information och komplett tidssschema för helgen finns på stcc.se. Tävlingarna sänds på SVT1 och SVT Play och Lestrup Racing Team kan följas på Facebook samt på Instagram under användarnamnet @lestrupracingteam.

Resultatmässigt blev det en femteplats som bäst för Dennis Strandberg i hans och Lestrup Racing Teams debut i STCC på Ring Knutstorp i helgen. En debut som resultatmässigt gav mer att önska men visade stor potential för resten av säsongen.

I dagens första av tre race gjorde Dennis Strandberg en stark start, ett återkommande tema för dagen, och från femteplats tog han sig snabbt upp på fjärdeplats. Han låg i kamp om pallplats när han fick ett drive-through straff för att bilen rullat lite i starten.

I race 2 kom de första STCC-poängen och en resultatmässigt stark insats. Från niondeplats gjorde Dennis återigen en bra start och kom ut som femma efter första kurvan. Därefter hade han en tät kamp om fjärdeplatsen, och gick slutligen i mål som femma. I dagens tredje och sista race startade Dennis återigen nia och gjorde en bra start, men det blev för trångt och han drogs in i en startkollision som tvingade honom att bryta.
– Jag är missnöjd med resultatet och just nu väldigt besviken att inte ens kört mer än några meter i sista racet. Jag gjorde ännu en kanonstart men det blev för trångt och tyvärr fick bilen för mycket skador för att kunna fortsätta.

STCC-debuten visade ändå att det finns mycket fart och Dennis tar med sig det positiva från helgen.
– Det hade känts värre om vi inte haft haft femteplatsen från race 2. Det känns som vi gick igenom en hel säsong på den här helgen med allt möjligt som hände. Jag är så klart missnöjd med resultatet men jag är nöjd med min egen insats. Vi tar med oss det positiva – vi hade farten i bilen hela helgen, teamet har gjort ett kanonjobb, vi har gjort bra starter, haft härlig stämning och nu är STCC-debuten avklarad. Det är 18 race kvar att köra om.

Nästa gång väntar Alastaro i Finland, en bana Dennis tror kommer passa bra.
– Av det jag har sett är den snabb och bred vilket jag är mer van vid. Vi har visat i helgen att vi har farten för att vara med i toppen så det är bara att ta nya tag och jag hoppas vara med där, avslutar Dennis.

Fredrik Lestrup gör en liknande summering av teamets helg där man utöver Dennis Strandberg också var med och såg till att Experion Racings Albin Wärnelöv tog poäng i två av dagens tre race.
– Vi kom hit och visade att vi kan slåss om pallplatser och segrar och det ska vi vara stolta över, säger Fredrik. Chansningen i kvalet som inte riktigt gick hem satte ton för vår racedag men Dennis gjorde ett grymt jobb. Resultaten från racen är totalt sett inte vad vi hade önskat men vi var i alla fall med och utmanade och det känns positivt. Teamet har fungerat väldigt bra, både Dennis och Albin har tagit poäng och vi har haft kul .Det finns mycket positivt att ta med oss till nästa race.

Nästa race är som sagt i Finland och nu jobbar teamet hårt på att få båda bilarna till start där.
– Vi hoppas ha Dennis till start i Finland och det ska vi jobba hårt på. Efter den här helgen har vi fått mersmak och en bekräftelse på att vi är här för att utmana, avslutar Fredrik.

Resultat – STCC, Ring Knutstorp:

Race 1:

1. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, 1:01.302
2. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +0.471
3. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +8.840
4. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +9.329
5. Tobias Brink, Brink Motorsport, +9.421
6. Niklas Lilja, —, +9.612
7. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, +10.032
8. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, +11.076
9. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +11.651
10. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, +12.281
11. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, +13.624
12. Albin Wärnelöv, —, +14.910
13. Olli Kangas, —, +16.979
14. Reuben Kressner, —, +17.469
15. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +21.655
16. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +26.950
17. Andreas Andersson, LMS Racing, +1 Lap
DNF. Poker, PWR Racing Customer Team, DNF
DNF. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, DNF

Race 2:

1. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, 1:01.409
2. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +1.271
3. Tobias Brink, Brink Motorsport, +2.356
4. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +2.771
5. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +3.273
6. Niklas Lilja, —, +4.675
7. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +4.817
8. Albin Wärnelöv, —, +5.282
9. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +5.034
10. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +6.479
11. Olli Kangas, —, +7.787
12. Poker, PWR Racing Customer Team, +8.578
13. Reuben Kressner, —, +4 Laps
14. Andreas Andersson, LMS Racing, +4 Laps
15. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, +4 Laps
DNF. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, DNF
DNF. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, DNF
DNF. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, DNF
DNF. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, DNF

Race 3:

1. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, 1:01.391
2. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +2.010
3. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +4.794
4. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +7.971
5. Tobias Brink, Brink Motorsport, +8.905
6. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, +13.394
7. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, +17.199
8. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +17.542
9. Albin Wärnelöv, —, +18.107
10. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, +20.777
11. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +30.935
12. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, +32.290
13. Olli Kangas, —, +51.184
14. Poker, PWR Racing Customer Team, +1 Lap
15. Niklas Lilja, —, +1 Lap
DNF. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, DNF
DNF. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, DNF
DNS. Andreas Andersson, LMS Racing, DNS
DNS. Reuben Kressner, —, DNS

Tävlingskalender – STCC 2017 

4-6 maj – Ring Knutstorp
19-20 maj – Alastaro, Finland
16-17 juni – Solvalla
7-9 juli – Falkenberg
11-13 augusti – Karlskoga
1-3 september – Anderstorp
14-16 september – Mantorp

I det första STCC-kvalet för Lestrup Racing Team blev det en femteplats för Dennis Strandberg inför race 1 imorgon på Ring Knustorp. I de andra två racen kommer han att starta nia.

Det var regnigt på Ring Knutstorp med en upptorkande bana och ett regn som kom och gick. Det gjorde däcksval och förhållanden svåra, men teamet var trots det bra med under kvalet. Under Q1 blev det en femte bästa tid vilket innebär femte plats på gridden i det första racet imorgon. I Q2 chansade teamet på däcksvalet och körde ut på slicks vilket inte gick vägen när regnet återvände. Ett snabbt byte tillbaka till regndäck och ett sista försök gav en nionde bästa tid och nionde startplats i race 2 och 3 imorgon.
– Femma i första kvalet är helt ok tycker jag, säger Dennis efteråt. Det ger oss ett bra utgångsläge imorgon och visar att vi är bra med. Det var värt att chansa med däcken i Q2 även om det inte gick vår väg. Hittills har det känts ok men vi har inte riktigt nått hela vägen, och i kvalet märktes det att jag kört alltför lite i regn med framhjulsdrift. Nu är det bara att ladda om för imorgon och jag får väl börja med att köra om fyra stycken i starten i första racet.

Fredrik Lestrup grämer sig lite över chansningen i Q2 men ser fram emot racen imorgon.
– Det känns lite surt att vi chansade bort oss i Q2 men femte bästa tid i Q1 visar att vi är med och slåss däruppe, konstaterar han. Nu är vi i alla fall igång på allvar och imorgon har vi chans att hitta på något bra i framför allt race 1.

Tidsschema lördag 6 maj – STCC Ring Knutstorp:

Lördag 6 maj:
9:00 Warm-up
11:00 Race 1
13:40 Race 2
16:00 Race 3

Resultat – STCC-kvalet Ring Knutstorp Q1:

1. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, 1:08.188
2. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +0.223
3. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +0.447
4. Tobias Brink, Brink Motorsport, +0.473
5. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +0.704
6. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +0.944
7. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, +1.045
8. Andreas Andersson, LMS Racing, +1.133
9. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, +1.173
10. Niklas Lilja, —, +1.348
11. Olli Kangas, —, +1.683
12. Mikaela Åhlin-Kottulinsky, PWR Racing – Junior Team, +1.697
13. Kari-Pekka Laaksonen, LMS Racing, +1.732
14. Andreas Ahlberg, Micke Kågered Racing, +1.905
15. Albin Wärnelöv, —, +2.087
16. Marcus Annervi, Rent A Wreck Racing, +2.151
17. Reuben Kressner, —, +2.215
18. Mattias Andersson, Honda Racing Sweden, +2.314
19. Poker, PWR Racing Customer Team, +2.992

Resultat – STCC-kvalet Ring Knutstorp Q2:

1. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, 1:07.877
2. Tobias Brink, Brink Motorsport, +0.378
3. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, +0.588
4. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +0.885
5. Andreas Andersson, LMS Racing, +1.230
6. Fredrik Blomstedt, Kristoffersson Motorsport, +1.432
7. Niklas Lilja, —, +1.518
8. Micke Ohlsson, Brink Motorsport, +1.643
9. Dennis Strandberg, LESTRUP RACING TEAM, +1.849
10. Nicklas Oscarsson, TeamA Teknik, +2.195

Resultat – STCC-kvalet Ring Knutstorp Q3:

1. Fredrik Ekblom, Kristoffersson Motorsport, 1:09.034
2. Robert Dahlgren, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +0.134
3. Daniel Haglöf, PWR Racing – SEAT Dealer Team, +0.175
4. Tobias Brink, Brink Motorsport, +0.529
5. Andreas Andersson, LMS Racing, +0.998

Nytt reglemente och uppemot 20 bilar i årets STCC-premiär. Det är mycket nytt som väntar inför årets STCC-säsong, och en av nyheterna är Lestrup Racing Team som laddar upp för sin första säsong i svensk racings kungaklass.

På startlinjen på Ring Knutstorp står Dennis Strandberg som gör sin STCC-debut och sitt första race för Lestrup Racing Team efter några års tävlande i Europa. Han kommer köra teamets nya VW Golf GTI TCR.
– Just nu känns det väldigt bra, säger Dennis. Jag är faktiskt ganska lugn och sansad och tycker vi har ett bra utgångsläge. Jag ser verkligen fram emot helgen!

Dennis var bra med på försäsongstesterna på Knutstorp där han hade tredje snabbaste tid. Det har höjt förväntningarna men Dennis känns ändå lugn inför premiären där han tror att han och teamet kan vara bra med.
– Vi hade riktigt bra testdagar och fick ett bra kvitto på var vi står. Det mesta gick över förväntan där och det gör att jag känner mig så pass lugn och väldigt laddad just nu. Teamet är väldigt sammansvetsat, sättet de jobbade på under testerna kändes tryggt och vi har också kul ihop vilket är viktigt för att trivas och kunna prestera. Kvalet, och framför allt Q1, kommer vara nyckeln till en bra helg så där är det viktigt att vi står på tårna och är med. Lyckas vi med det kommer vi ha en bra helg.

Resultatmässigt sticker Dennis inte under stol med att han har ganska höga förväntningar på helgen.
– Är vi med från start och lyckas med kvalet kommer vi att vara med och slåss däruppe, det tror jag. Om vi kan vara med och slåss i topp 3 över hela helgen kommer jag att vara väldigt nöjd, och just nu känns det faktiskt inte alls orealistiskt.

För teamchefen Fredrik Lestrup är det här också starten på något nytt. Efter den egna förarkarriären som tog honom från Sverige till Europa och hela vägen till Australien är han nu för första gången teamchef och teamägare för ett STCC-team. Tillsammans med delägarna Totte Malmkvist och Danny Meier ser han fram emot säsongsstarten.
– Jag skulle ljuga om jag sa att det inte är lite pirrigt inför premiären, det är mer nervöst än när jag själv körde, medger Fredrik. Det är mycket som ska klaffa och i första hand handlar den här helgen om att få allting att sätta sig och få teamet att fungera tillsammans. Efter testerna är jag mindre orolig, teamet gjorde ett fantastiskt jobb där och det känns väldigt, väldigt bra.

Att debuten i STCC sker i år ingen slump. Fredrik har länge sneglat på TCR-reglementet, och tidpunkten var nu helt rätt för teamet att utöka sin långloppssatsning med en satsning på STCC.
– Det var länge sedan jag upplevde en sådan här positiv känsla inför en STCC-säsong, och det nya reglementet har kommit helt rätt i tiden. För oss passade det perfekt att som team ta det här steget, och det ger oss också en möjlighet att kombinera STCC med fortsatt tävlande i långlopp.

Utöver den egna bilen som körs av Dennis Strandberg driver teamet också en VW Golf GTI TCR åt Albin Wärnelöv tillsammans med Experion Racing. Ett upplägg Fredrik tror kommer gagna båda.
– För oss var det viktigt att kunna jobba med två bilar. Jag vet själv från när jag var förare hur viktigt det är att som team kunna arbeta med två bilar, dela data och skynda på utvecklingen av bilarna. Det betyder också självklart en hel del jobb men vi har ett bra samarbete med Experion jag tror kommer hjälpa oss båda.

Trots de lyckade försäsongstesterna vill Fredrik inte höja målsättningen alltför mycket.
– Självklart är vi alla med för att vinna, men vi måste vara realistiska. Det viktigaste är att vi kan genomföra en bra tävlingshelg på båda bilarna och efter testerna känns det väldigt bra. Om vi gör ett bra jobb och det mesta går som planerat tror jag vi kan vara med och utmana där framme och gör vi det kommer vi att vara väldigt nöjda med säsongssstarten, avslutar Fredrik.

Nyheterna i årets STCC-säsong:

Nytt tävlingsformat – nytt kval och tre race:

Kvalet är i år uppdelat i tre delar – Q1, Q2 och Q3 som avgör startplatserna i de tre racen.
I Q1 kör alla bilar och resultatet bestämmer startordningen i race 1. Placering elva och neråt har samma startplacering i samtliga tre race.
I Q2 deltar de tio snabbaste från Q1 och resultatet i Q2 bestämmer startordningen för 1-10 i race 2. Placering 6-10 startar på samma plats i race 2 och 3.
I Q3 deltar de fem snabbaste från Q2 och de gör upp om startpositionerna 1-5 i race 3.

Nytt i år är också att det körs tre race på tävlingsdagen vilket är en extra tuff utmaning för teamen.
Race 1 är 15 minuter långt plus ett varv
Race 2 är 20 minuter långt plus ett varv
Race 3 är 25 minuter långt plus ett varv

Poängutdelningen är densamma som tidigare – poäng till de första tio i varje race efter skalan 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Utöver detta får föraren som har pole position i varje race en poäng.
Omvänd startordning är borttagen till årets säsong.

Bilarna:
Bilarna i årets säsong är byggda enligt TCR-reglementet. Det bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turboladdade motorer mellan 1,75-2 liter som har en effekt på cirka 330 hk. Bilarna har traditionell sekventiell växellåda med en grundvikgt på 1285 kg inklusive förare. I TCR-reglementet finns ett viktsystem som sedan jämnar ut skillnaderna mellan de olika bilmodellerna och som bygger på bilarnas vikt och effekt. Reglementet används i ett flertal länder runtom i världen och i det internationella mästerskapet TCR International Series, och STCC är i år det näst största mästerskapet vad gäller antalet startande.

Lestrup Racing Team deltar med en VW Golf GTI TCR, en bil byggd av Volkswagen Motorsport för TCR-reglementet. Den bilen har visat sig vara en av de snabbaste bilarna i TCR International och numera en av de mer segerrika bilmodellerna i det nya reglementet.

Årets tävlingskalender:

4-6 maj – Ring Knutstorp
19-20 maj – Alastaro, Finland
16-17 juni – Solvalla
7-9 juli – Falkenberg
11-13 augusti – Karlskoga
1-3 september – Anderstorp
14-16 september – Mantorp

Tidsschema – STCC, Ring Knutstorp:

Fredag 5 maj:
9:00 Test 1, 60 minuter
11:40 Test 2, 60 minuter
15:30 Kval STCC, Q1 15 min, Q2 10 min, Q3 5 min

Lördag 6 maj:
9:00 Warm-up
11:00 Race 1
13:40 Race 2
16:00 Race 3

TV-sändningar:
Lördag 13:30-16:30 i SVT1 och SVT Play